Бангкок уходит своими корнями к маленькой торговой деревушке, находящейся под властью Королевства Аютхая, основанной в 15 веке на западном берегу реки Чао Прайя. Из-за своего стратегического расположения, вблизи устья реки, город постепенно приобретал все большее значение. В 1767 году прежняя столица Таиланда — Аютхая была разрушена бирманскими завоевателями, и столица была временно перенесена в район Тхонбури, частью которого была деревня Бангкок. Впоследствии, 21 апреля 1782 года по поручению Короля Рамы I Бангкок был объявлен столицей Таиланда.
Жемчужина азии, столица Таиланда — Бангкок (тайское название Крунгтхеп Маха Накхон) — самый густонаселенный город Таиланда.
Город занимает 1,568 квадратных километров и расположен в дельте реки Чао Прайя. Население города свыше 8 миллионов человек, что составляет 12,6 % населения всего Таиланда. Более 14 миллионов человек проживает в окружающей Бангкок области. Бангкок включает в себя столичный округ и пять соседних провинций — Нонтхабури, Самутпракан, Патумтхани, Самутсакхон и Наконпатом, которые все вместе образуют Большой Бангкок.
Название Бангкок можно перевести как — «место где растут оливки», образовано оно от двух слов «Банг» — деревня, и «Кок» — оливка. Тайцы называют столицу Крунг Тхеп, а название Бангкок больше используется иностранцами.
На символе города изображен бог Индра, едущий по облакам на Айравата - мифическом создании, похожем на слона. В руке Индра держит молнию - оружие, которым бог прогоняет засуху.
Бангкок делится на 50 районов — «кхет» (тайск. เขท) — отдельных административных единиц. Тридцать пять из них лежат на восточном побережье реки Чао Прайя, пятнадцать расположены на западном берегу.
| 1. Пхра Након (Phra Nakhon) | 26. Дин Даенг (Din Daeng) |
| 2. Дусит (Dusit) | 27. Буенг Кум (Bueng Kum) |
| 3. Нонг Чок (Nong Chok) | 28. Сатхон (Sathon) |
| 4. Банг Рак (Bang Rak) | 29. Банг Су (Bang Sue) |
| 5. Банг Кхен (Bang Khen) | 30. Чатучак (Chatuchak) |
| 6. Банг Капи (Bang Kapi) | 31. Банг Кхо Лаем (Bang Kho Laem) |
| 7. Патхум Ван (Pathum Wan) | 32. Праует (Prawet) |
| 8. Пом Прап Саттру Пхай (Pom Prap Sattru Phai) | 33. Кхлонг Той (Khlong Toei) |
| 9. Пхра Кханонг (Phra Khanong) | 34. Суан Луан (Suan Luang District) |
| 10. Мин Бури (Min Buri) | 35. Чом Тхон (Chom Thong) |
| 11. Лат Крабанг (Lat Krabang) | 36. Дон Муан (Don Mueang) |
| 12. Ян Нава (Yan Nawa) | 37. Ратчатхеви (Ratchathewi) |
| 13. Сампхантхавонг (Samphanthawong) | 38. Лат Прао (Lat Phrao) |
| 14. Пхая Тхай (Phaya Thai) | 39. Ваттхана (Watthana) |
| 15. Тхон Бури (Thon Buri) | 40. Банг Кхае (Bang Khae) |
| 16. Бангкок Яй (Bangkok Yai) | 41. Лак Си (Lak Si) |
| 17. Хуай Кхванг (Huai Khwang) | 42. Сай Май (Sai Mai) |
| 18. Кхлонг Сан (Khlong San) | 43. Кхан На Яо (Khan Na Yao) |
| 19. Талинг Чан (Taling Chan) | 44. Сапхан Сунг (Saphan Sung) |
| 20. Бангкок Ной (Bangkok Noi) | 45. Ванг Тхонгланг (Wang Thonglang) |
| 21. Банг Кхун Тиан (Bang Khun Thian) | 46. Кхлонг Сам Ва (Khlong Sam Wa) |
| 22. Пхаси Чароен (Phasi Charoen) | 47. Банг На (Bang Na) |
| 23. Нонг Кхем (Nong Khaem) | 48. Тхави Ваттхана (Thawi Watthana) |
| 24. Рат Бурана (Rat Burana) | 49. Тхунг Кхру (Thung Khru) |
| 25. Банг Пхлат (Bang Phlat) | 50. Банг Бон (Bang Bon) |
Бангкок - портовый город и главный экономический центр Таиланда. Экономика Бангкока постепенно развивалась, через международную торговлю — в первую очередь с Китаем, а затем с западными торговцами, которые стали прибывать в начале 19 века.
Известный шоппинг молл — MBK Center
Азиатский инвестиционный бум в 1980-х и 1990-х годах привел в город многие интернациональные корпорации, которые основали свои региональные штаб-квартиры в Бангкоке. Быстрый рост Бангкока и не достаточно хорошее планирование застройки привели к хроническим проблемам пробок на дорогах. Резко выросшее количество автомобилей в 1990-х годах вызвало серьезные загрязнения воздуха. Для решение этой проблемы в городе активно стали развивать общественный транспорт, началось строительство метро.
Бангкок — вид со смотровой площадки отеля Байок Скай
В Бангкоке находится фондовая биржа Таиланда. Главные источники дохода - экспорт риса и морепродуктов, производство электроники, автомобилестроение, переработка нефтепродуктов, кораблестроение. Доля туризма в экономике Таиланда составляет порядка 3-5 %.
Климат Бангкока — субэкваториальный, жара стоит круглый год. Самые жаркие месяцы апрель и май. С ноября по апрель длится сухой сезон, изредка бывают дожди. С мая по октябрь — влажный сезон, практически каждый год часть улиц Бангкока уходит под воду. Самое крупное наводнение за последние пол века произошло в 2011 году, в результате чего погибло около 300 человек. Затопления могут длиться по 2-3 недели, пока уровень воды окончательно не спадет. Правительство предпринимает все необходимые меры, в городе существуют водоотводные сооружения, и местные жители относятся к регулярным наводнениям довольно спокойно и без паники.
Протекающая через город крупная река — Чао Прайа и сильно обводненная местность, в которой расположен Бангкок, обусловили широкое использование водного транспорта как для внешнего сообщения, так и для внутригородских перевозок. Сложная система каналов — «клонгов», дала городу звание - «Восточной Венеции». Каналы были прорыты в XIX веке, и в то время лодки были единственным средством передвижения по городу. В настоящее время множество каналов засыпано, однако значительная их часть еще сохранилась, вдоль берегов существуют действующие рынки, и проживает местное население.
Каналы Бангкока — «Клонги»
Городской водный транспорт включает в себя маршруты речных трамваев, курсирующих по реке Чао Прайя, и ряд паромных переправ, связывающих берега.
По Бангкоку курсирует 400 автобусных маршрутов. Существует несколько категорий автобусов с различной ценовой категории: обычные автобусы (без стёкол), повышенной комфортности с кондиционером, «мини-басы» обслуживающие маршруты с низким пассажиропотоком. Интервалы движения по основным направлениям составляют около 10-15 минут.
Одним из основных видов транспорта является городское такси — в основном это кондиционированные седаны марки Toyota различных расцветок. Оплата такси осуществляется по счетчику либо по договоренности. Цены на такси в Бангкоке считаются одними из самых низких в мире, средняя поездка по городу без использования платных дорог обходится в сумму 100 бат, проезд из туристического центра города в международный аэропорт Суварнабхум, включая проезд по двум платным участкам, - от 300 бат. Распространены моторикши (тук-туки) и мото-такси.
В 1999 году в Бангкоке были открыты две линии наземного метрополитена BTS Скайтрейн. Проездной тариф зависит от дальности поездки — 15-40 бат. Существует тариф на целый день за 120 бат.
В Бангкоке существует два железнодорожных вокзала, которые обслуживают четыре направления. Большинство пассажиров, отправляющихся в путешествие на поезде, начинают свой путь с вокзала Хуа Лампонг (Hua Lamphong), расположенного рядом с одноименной станцией метро. Отсюда идут поезда Малайзию (южное направление), в Аютхайю и Чианг Май. Станция Тхонбури (Thonburi) обслуживает западное направление, через которое можно отправиться в Нам Ток — провинция Канчанабури, где находится известнейший памятник истории — мост через реку Квай.
В любой город и провинцию Таиланда можно легко попасть из Бангкока, воспользовавшись автобусом. Автобусы, отправляющиеся на запад или юго-запад отходят от Южного Автовокзала, расположенного в западной части города. Для того, чтобы попасть на юго-восток, например в Паттайю или на остров Самет, удобно воспользоваться автобусами, отправляющимися с Восточного Автовокзала - он расположен рядом со станцией BTS Эккамай (Ekkamai). На север и северо-восток автобусы отправляются с Северного Автовокзала - неподалеку от станция BTS Мо Чит (Mo Chit).
Международный аэропорт Бангкока Суварнабхуми (тайск. สุวรรณภูมิ - Золотая земля) был введен в эксплуатацию в 2006 году, в настоящий момент является одним из крупнейших аэропортов в мире. Аэропорт принимает регулярные и чартерные рейсы. Прямо из аэропорта можно уехать на рейсовых автобусах в Бангкок, либо в соседние области: Паттайя, Банг Кхла, Бан Чанг, Чантхабури, Трат, Талат Ронг Клыа, Нонг Кхай, Кхау Хин Сон.
Второй аэропорт Бангкока «Дон Мыанг» — в настоящее время обслуживает только внутренние рейсы, лоу-кост перевозчиков «Air Asia», «Nokair» и др. Рядом с аэропортом Дон Мыанг есть железнодорожная станция, с которой можно отправиться до вокзала Хуа Лампхонг.
Бангкок — одно из самым популярных туристических направлений в мире. Город известен бурной жизнью своих улиц, здесь расположено множество культурных достопримечательностей и памятником архитектуры. Большой известностью пользуются улицы красных фонарей в Бангкоке.
Исторический центр Бангкока расположен на острове Раттанакосин (в переводе с тайского означает «высшая драгоценность») в районе Пхра Накхон. Здесь располагаются всемирно известные достопримечательности — Королевский Дворец, храмы Ват Пхо и Ват Пхра Кео, министерства и многие места, которым следует уделить внимание при посещении Бангкока.
Храм Ват Пхо — его ещё называют храмом Лежащего Будды, известен благодаря гигантской статуе Будды, лежащего в ожидании достижения нирваны. Длина статуи достигает 46 м в длину и 15 м в высоту. Другой монастырь Ват Пхра Кео, известный как храм Изумрудного Будды, считающийся самым священным местом Таиланда.
Деловой район Бангкока начинается на станциях Си Лом (Si Lom) и Сатхон Роуд (Sathon Road) в районе Банг Рак (Bang Rak). Вдоль улицы Сукхумвит тянутся высоко этажные офисные здания и отели. Хотя Бангкок не имеет четкого географического центра, центром как правило считается площадь Сайам (Siam), где расположены огромных размеров торговые комплексы, предлагающие продукцию всемирно известных брэндов. Станция Виктори Монумент (Victory Monument) в районе Ратчатхеви — одна из самых важных транспортных развязок города, обслуживает 100 автобусных маршрутов.
Бангкок — многогранный город, здесь каждый прибывший найдет себе занятие по душе. Королевские дворцы и храмы, — составляют основную часть культурных достопримечательностей. Торговые центры и рынки предлагают широкий выбор товаров и градацию цен на любой размер кошелька. В многочисленных ресторанах города можно отведать традиционную тайскую кухню. Так же представлено множество итальянских, индийских, корейский, китайских и японских ресторанов. В Бангкоке есть огромный китайский рынок — район Чайна Таун. Город известен ночной жизнью и отдельными районами с развитой секс-индустрией.
В Бангкоке можно найти несколько прекрасных парков с большим количеством деревьев, и водоемами.
Самый большой из парков — Парк Лумпини (Lumphini Park), напоминает зеленый оазис в окружении небоскребов районов Ратчадамри и Сукхумвит. Популярное место для отдыха, прогулок и занятий спортом. Название парк получил по названию места в Непале, где появился на свет Будда. Парк Лумпини находится рядом со станциями подземного метро MRT Silom и MRT Limphini, и рядом со станциями скайтрейна BTS Sala Daeng и BTS Ratchadamri. Вход бесплатный, часы работы с 4.30 до 21.00.
Другой известный парк — Парк Чатучак расположен около одноименного рынка и станции подземного метро Чатучак (Chatuchak Market) на севере Бангкока. В этом парке местные жители любят заниматься спортом, неспешно прогуливаться по тропинкам, читать книги сидя на траве в тени пышных деревьев. Время работы парка, ежедневно: с 04:30 — 21:00.
При написании статьи была использована часть материалов wikipedia.org
Бангкок – город контрастов, вобравший в себя все самое интересное и противоречивое, что есть в Таиланде. Город произведет неизгладимое впечатление на любого, кто хоть раз здесь побывает.
Бангкок столица Таиланда, его воздушные и морские ворота. Общая площадь города — 1569 кв. км.
Бангкок на карте Таиланда
Столица Таиланда расположена в центральной части страны, на равнинной местности в дельте реки Чао Прайя, которая протекает через весь город и служит транспортным путем. Речной путь был в свое время дополнен системой каналов, из-за которой город заслужил имя Восточной Венеции. Сейчас часть каналов забетонирована.
Население по официальным данным насчитывает 9,2 млн. человек, неофициально более 10 млн.. Более 90% жителей — последователи буддизма тхеравады, однако здесь терпимо относятся ко всем религиям. Название столицы состоит из двух слов и переводится как «деревня оливок» (Bang и Kok).
История Бангкока начинается в середине 14 века с основания небольшого торгового порта на западном берегу реки. В эпоху Аюттхаи здесь была деревушка, население которой буквально жило на воде, а по берегам росли оливы.
В 1767 году правитель Таксин построил здесь столицу Тонбури. В 1782 году при правлении короля Рама I город был перенесен на восточный берег реки Чаупхрая в Тхонбури. С тех пор Бангкок и приобрел свое имя. Официальное название Крунг Тхеп - что значит «Город Ангелов…», иностранцы знают его под старым именем — Бангкок. О старом названии которого, свидетельствуют только, одноименные каналы Бангкок Ной и Бангкок Яй.
В 1932 году новый мост Pra Puta Yodfa связал два берега, что сильно повлияло на развитие города Бангкок. В годы Вьетнамской войны США вкладывает огромные средства в улучшение инфраструктуры своего союзника. Население умножается быстрыми темпами, что влечет за собой ряд градостроительных проблем, которые не решены до сих пор.
В наши дни Бангкок – значимый промышленный и деловой центр Азии, стоящий в одном ряду с Гонконгом и Сингапуром. Шумный и многолюдный Бангкок остается центром Таиланда.
Основная проблема Бангкока – город стоит на болоте. Верхний слой почвы и водоносных путей составляет морская глина. Это привело к проседанию грунта, скорость которого за последние годы увеличилась в 2 раза. Некоторые районы города уже находятся ниже уровня моря.
По некоторым версиям, Бангкок уйдет под воду через 15 лет.
Погода в Бангкоке довольно выматывающая большую часть года. Средние дневные температуры составляют 30-32 градуса, и сильно не отличаются по месяцам. Ночные – 25-28. Оптимальное время для поездки – сухой прохладный сезон: с середины ноября по апрель. С конца мая по ноябрь Бангкок накрывают дожди, которые изливаются на землю 3-4 раза в неделю и льют по несколько часов.
Некоторые туристы выбирают именно это время для путешествий, потому что цены заметно падают, а сухие паузы между дождями, которые можно посвятить экскурсиям, все же есть. В апреле и мае погода в Бангкоке становится невыносимой. Столица Таиланда превращается в «раскаленную сковороду». Солнце нагревает влажный воздух до 35 градусов, осадки при этом очень редки.
Столица Тайланда многолика и открывает туристам огромное разнообразие для досуга, развлечений, познания. Сотни храмов, монументы, зоопарки, традиционные рынки, моллы и рестораны позволят составить плотную экскурсионную программу на 4-7 дней. На дольше туристы здесь обычно не задерживаются, стремясь от загазованных шумных улиц к райским островам.
Если вы ограничены во времени, лучше посетить самые значимые места. С ними можно ознакомится в нашей статье про с отмеченными на ней достопримечательностями, что поможет оптимизировать свой маршрут и не пропустить все самое интересное.
В списке самых популярных достопримечательностей:
Бангкок привлекает любителей шопинга большим числом торговых центров с низкими ценами.
Манит гурманов, желающих попробовать юго-восточную Азию на вкус.
Славится город и шумной ночной жизнью. С закатом здесь открываются многочисленные бары, дискотеки, караоке, танцевальные шоу. А знаменитые Нана Плаза (Nana Plaza) и улица Патпонг (Pat Pong ) зазывает ищущих клубнички.
Считается, что Бангкок предлагает самое дешевое столичное жилье в мире. Чистая комната с кондиционером в гестхаусе стоит около 500 бат (15$). Номер с кондиционеров в отеле выйдет от 800 бат (24$).
Номер на двоих в пятизвездочных условиях обойдется не дешевле 3000 бат (88$).
Среди популярных отелей можно выделить:
Novotel Bangkok;
Но самым знаменитым отелем столицы считается с панорамными площадками, на которые можно подняться, чтобы сделать видео и фото Бангкока с высоты птичьего полета.
Самый экономичный вариант проживания — район Каосан. Здесь сосредоточено самое большое количество дешевых гестхаусов. В деловых и торговых районах, таких как Силом и Сиам, цены на жилье на порядок выше. Наибольшей популярностью среди туристов пользуется Сукхумвит.
Здесь много отелей и развлечений, но нет как таковых достопримечательностей. Если вы желаете жить в шаговой доступности к большинству достопримечательностей Бангкока, стоит забронировать жилье в колоритном Китайском квартале. Район Ратчадапишек облюбовало местное население как центр клубной жизни.
В Бангкок можно улететь прямым рейсом или с пересадкой из многих крупных городов стран СНГ. Самолеты принимают два аэропорта – международный и , который служит в основном для сообщений внутри страны. От обоих аэропортов в центр столицы идут поезда, автобусы и такси.
Столицу, кроме того, можно взять за отправную точку для путешествия по Таиланду. До самых известных курортов можно долететь, добраться по железной дороги от центрального железнодорожного вокзала Хуалампонг (Hua Lamphong) или воспользоваться государственными автобусами, которые отходят от автовокзалов Эккамай (Ekkamai), Мочит (Mor Chit) и Сай Тай Май (Sai Tai Mai).
Городской транспорт тоже хорошо развит. Передвигаться можно на наземном и подземном метро, автобусах, тук-туках и такси. Панораму города удобнее всего наблюдать из окна наземного метро, которое проходит на высоте 4-6 этажей. Поездка стоит в зависимости от дальности 15-40 бат.
Метро охватывает все центральные районы города. В отдаленные районы удобнее добираться на обычном подземном метро с кондиционером и транслирующемся видео, или воспользоваться автобусами.
Есть автобусы с кондиционерами (около 17 бат за поездку) и без кондиционеров (около 7 бат).
Перебраться на противоположный берег реки можно на водном такси. Стоит хоть раз прокатиться и по каналам Бангкока на экскурсионном пароме. Несмотря на то, что город похож на муравейник, карта Бангкока поможет легко сориентироваться в пространстве.
Бангкок – уникальный город, в котором ежегодно бывает около 20 миллионов туристов. Что привлекает их сюда? Это динамичный, быстрорастущий мегаполис. Здесь находится более четырехсот храмов и проживает более 8,5 миллиона человек. Бангкок является крупнейшим центром искусства и религий.
В какой стране расположен Бангкок? Чтобы знать это, совсем не обязательно разбираться в географии. Название города всегда на слуху у людей, которые любят путешествовать.
Бангкок – столица королевства Таиланд. Политический, духовный, туристический центр. Кроме этого, в нем находится Резиденция короля, Правительство страны и Администрация. Город также является средоточием тайской экономики.
Королевство Таиланд расположено на знаменитом полуострове Индокитай. Бангкок был построен на берегах большой реки Чао Пхрайи. От Сиамского залива он разделен всего лишь несколькими километрами.
Столица Таиланда располагается на равнинной местности и имеет огромное количество маленьких речек и каналов. Недаром Бангкок называют «Венецией Востока».
Бангкок славится своим жарким тропическим климатом. Средняя температура в году составляет 28-30 градусов.
Жаркий сезон здесь начинается в марте и длится до конца мая, дождливый начинается в июне и заканчивается в октябре, а прохладным сезоном считается время с ноября по февраль.
Туристы едут на отдых в Бангкок круглый год. Их не пугают холодные сезоны, однако максимальное количество путешественников наблюдается в зимнее время.
Главные достопримечательности города находятся в старом районе на острове Раттанакосин. Самыми известными являются:
Большинство туроператоров предлагают путешественникам познавательные экскурсии по . Они направлены на изучение архитектурно-исторических достопримечательностей. В отличие от курортных провинций страны, Бангкок богат уникальными архитектурными памятниками.
Бангкок – это город контрастов. С одной стороны он буквально пахнет деньгами, здесь все украшено золотом и во всем чувствуется роскошь, а с другой стороны можно увидеть много трущоб, бедных людей и попрошаек.
Даже заядлым путешественникам Бангкок покажется немного странным. Разные люди, смешанные запахи, общественный транспорт и невыносимая жара – все это непривычно многим туристам, привыкшим к европейским городам.
Как и во многие азиатские страны, удобнее всего добраться по воздушному маршруту. Существует несколько способов перелета в этот город:
Расстояние составляет около 7000 км. Авиаперелет долгий и нелегкий, но он того стоит, ведь в итоге взору туриста откроется уникальный город Бангкок.
Пока был в Таиланде всего единожды – ездили с друзьями на 2 недели, 3 дня из которых провели в Бангкоке. Город интересный и несколько своеобразный – для меня, европейца, он показался даже немного странным, хотя до сих пор не могу объяснить, почему.
Бангкок является самым к рупным городом Таиланда – его столицей . Располагается в центральной части страны на северном берегу Сиамского залива . Язык, естественно, тайский .
Следует учитывать, что выше указано время следования рейсов без пересадок. Непрямыми рейсами до столицы Тайланда можно добираться 20 и более часов .
Площадь города составляет 1,5 тысячи квадратных километров . Его население, в свою очередь, составляет 5 миллионов 600 тысяч человек .
Бангкок имеет целых 50 районов . Самые маленькие из них находятся в центре города, тогда как большие – на западной и восточной окраинах. Несколько из отдаленных районов по площади превышают десяток центральных.
Бангкок надвое разделяет река Чаупхраи . При этом, восточная часть города по размерам значительно превосходит западную.
Столица Таиланда также исполняет роль одного из экономических центров Азии .
Сказать, что климат здесь жаркий – не сказать ничего. В Бангкоке очень душно , а воздух даже зимой (я был на Новогодних праздниках) прогрет до 30-35 градусов . Как здесь живут летом, когда температура доходит до 40 – не понимаю.
Цены на гостинице в Бангкоке очень разные. Здесь можно отыскать номер, как за 500 долларов за ночь, так и $30 и даже меньше. Мы с друзьями останавливались в Chatrium Residence Sathon Bangkok . Относительно неплохой отель, стоимостью 40 долларов за суточную аренду. Но цена, естественно, зависит от сезона.
Достопримечательностей в городе сравнительно немного. Больше всего понравились: Большой дворец, королевский Пантеон и Храм Ват Пхо . Также очень круто выглядит небоскреб MahaNakhon – жаль, что не удалось в нем побывать, чтобы посмотреть на город с самой высокой его точки.
С населением более 15 миллионов человек (2012). Мегаполис расположен на восточном берегу реки Чаупхрая, примерно в 20 километрах от побережья Сиамского залива. Площадь территории – свыше 1500 км².
Бангкок – главный экономический и политический центр Тайланда, а также один из самых быстрорастущих в Юго-Восточной Азии городов.
Ещё это крупный транспортный узел и популярный туристический центр страны. Но всё же, несмотря на сложившееся мнение о том, что значительную часть доходов столицы приносит туризм, это не так, он приносит лишь около 4-5%.
Благодаря сложной системе каналов, прорытых в середине 19 века, по приказу одного из тайских королей, дала Бангкоку ещё одно имя – «Восточная Венеция». В те далёкие времена лодки здесь были единственным средством передвижения. Сейчас большинство каналов уже засыпаны и на их месте находятся обычные улицы.
Однако часть этих каналов всё же сохранилась до наших дней – по их берегам по-прежнему живут люди, процветает торговля и действуют крупные рынки.
Одной из основных проблем современного Бангкока является загазованность, причинами которой являются, в том числе и постоянные дорожные пробки.
Также стоит отметить, что в городе очень высокая влажность, в каналах очень грязная вода и вообще на многих улицах, особенно не главных, процветает антисанитария.
Бангкок является популярным центром секс-туризма в Азии. Хоть формально проституция здесь и является противозаконной, тем не менее, это один из видов занятости населения в Бангкоке.
Остров Раттанакосин (Rattanakosin) - именно здесь находится исторический центр города Бангкока. Этот район представляет собой плотно застроенный «Старый Бангкок», окружённый со всех сторон многочисленными каналами, стенами и башнями, построенными в далёком прошлом для обороны города. Здесь находятся основные городские достопримечательности, в том числе храм Ват-Пхо и Большой королевский дворец.
Район Чайнатаун (Chinatown) – в этом торговом квартале торгуют примерно тем же, чем и на китайских рынках России, ну и ещё плюс местные тайские сувениры.
Район Силом (Silom) – это современный центр мегаполиса с офисными зданиями, самыми высокими зданиями города. Именно здесь располагаются самые дорогие отели Бангкока.
Район Сиам-Сквер (Siam Square) – в этом квартале располагаются самые крупные супермаркеты Бангкока, а также множество магазинов поменьше, всех их объединяют низкие цены, в сравнении с магазинами, расположенными в туристических районах.
Район Пратунам (Pratunam) – является самым популярным туристическим районом Бангкока, и именно здесь останавливается значительная часть российских туристов.
Последние изменения: 16.05.2013Климат в Бангкоке - субэкваториальный.
Здесь тепло и влажно в течении всего года, средняя температура воздуха +28…+33°С, заметных сезонных колебаний температуры нет.
На период с мая по октябрь приходится влажный сезон, а на период с начала ноября по конец апреля – сухой.
В зимние месяцы (декабрь, январь, февраль) осадки относительно редки, а на сентябрь и октябрь приходится их максимум.
В далёком прошлом Бангкок был небольшой торговой и портовой деревней, называвшейся Банг Кок (Bang Kok) и обслуживающей столицу того периода - город Аюттхая.
В 1767 году столичный город Аюттхая был разрушен во время нападения бирманцев, из-за чего Король временно перенёс столицу на западный берег реки Чао-Прайя в поселение Тонбури (ныне это часть современного Бангкока).
А спустя 15 лет в 1782 году Король Рама I построил на восточном берегу реки дворец и провозгласил Бангкок постоянной столицей Таиланда, дав ему новое название Крун Тхеп, что переводится как «Город Ангелов».
Однако новое название как-то не особо прижилось в стране, да и во всём мире, потому местные жители, как и иностранцы обычно называют город Бангкоком.
Последние изменения: 16.05.2013Основной общественный транспорт в Бангкоке – автобусы . Имеется несколько категорий автобусов с различной ценой проезда: обычные, повышенной комфортности с кондиционером, «мини-басы» и «микро-басы», обслуживающие маршруты с низким пассажиропотоком. Поездка в автобусе с кондиционером обойдётся в ~10 THB, без - в ~4 THB. С 23 до 5 утра по некоторым маршрутам ходят ночные автобусы, стоимость проезда в них ~5 THB.
В городе имеется огромное количество такси , которые Такси бывают двух видов: «taxi» без счётчика и «taxi-meter» с оплатой по счётчику. Стоимость проезда – от 35 до 200 THB в зависимости от расстояния. В «taxi» можно и нужно торговаться: цена обычно согласовывается заранее.
Распространены также моторикши (тук-туки) и мототакси (пассажир попросту садится за спиной водителя мотоцикла).
Часто водители моторикш (тук-тук) завозят туристов-иностранцев (разумеется, без согласования с последними) в сомнительные магазины, хозяева которых им за это приплачивают. В общем, всё это происходит довольно навязчиво (примерно как арабы-продавцы в Египте) и самое главное отнимается ваше столь ценное на отдыхе время. Советуем пользоваться услугами обычных такси.
Городские улицы сильно загружены, для борьбы с пробками построено достаточно большое количество скоростных надземных магистралей и частично законченная кольцевая дорога вокруг Великого Бангкока. Как правило, эти магистрали (express way) являются платными.
В 1999 году были открыты две линии эстакадного метрополитена Скайтрейн (BTS ). Линия Сукхумвит имеет протяжённость 16,8 км, время поездки 27 минут; линия Силом – 6,3 км, время поездки 12 минут. Сиам – пересадочная станция в двух уровнях, с пересадками через платформу. Движение поездов автоматическое.
Проездной тариф в BTS зависит от дальности и составляет от 15 до 40 бат. Есть дневные билеты ценой 120 бат. Также можно купить билеты на определенное число поездок. Автомат турникета на выходе сравнивает стоимость поездки со стоимостью билета. Если вторая оказывается недостаточной, раздаётся звук сирены, и пассажиру приходится покупать дополнительный билет.
Сайт BTS – bts.co.th
В 2004 году была запущена первая подземная линия метро (MRT ), проходящая по восточной части города и соединяющая северную железнодорожную станцию Банг Су (Bang Sue) с расположенным недалеко от центра Бангкока железнодорожным вокзалом Хуа Лам Пхонг (Hua Lamphong). Линия имеет протяжённость 21 километр и насчитывает 18 остановок. Проездной тариф зависит от дальности и составляет от 14 до 36 бат.
Сайт MRT – bangkokmetro.co.th
MRT и BTS принадлежат разным частным компаниям и не имеют общей тарификации и прямых пересадок. Пересадки могут выполняться за счёт близкого расположения станций двух систем: Чатучак парк (Chatuchak Park) - Мо Чит (Mo Chit), Сукхумвит (Sukhumvit) - Асок (Asok) и Силом (Si Lom) - Сала Дэнг (Sala Daeng).
Наличие в городе крупной реки, а также заболоченная, сильно обводненная местность, в которой расположен Бангкок, обусловили широкое использование водного транспорта, как для внешнего сообщения, так и для внутригородских перевозок.
Городской водный транспорт включает несколько маршрутов речных трамваев , курсирующих по реке Чаопрайя, и ряд паромных переправ , связывающих её берега. Речные трамвайчики бывают двух видов: обычные (остановки по всем пунктам) и экспрессы. Стоимость – 10 THB.
Развит также извоз в режиме такси, имеющий как транспортное, так и туристическое значение, и выполняемый в основном типичными для Тайланда лодками-длиннохвостками , узкими деревянными моторными лодками с гребным винтом, расположенным на длинной консоли-«хвосте». Кормчий на такой лодке маневрирует, поворачивая на «турели» всю конструкцию, состоящую из двигателя, консоли и винта.
Вода в каналах Бангкока очень грязная и «попахивает» – во время поездки на низких лодках её брызги летят в лица пассажиров (по краям поднимаются защитные полиэтиленовые стенки, но удовольствия от таких поездок не очень много).
По каналам на восточном берегу реки Чаопрайи проложены маршруты скоростных катеров
большой вместимости. Низкая стоимость поездки (10-15 THB), малые интервалы движения (около 5 минут) и независимость от пробок делают их привлекательной альтернативой наземному транспорту.
Из Бангкока легко попасть в любой уголок страны, воспользовавшись междугородним автобусом.
Автобусы, отправляющиеся на запад или юго-запад отходят от Южного Автовокзала, расположенного в западной части города.
Для того чтобы попасть на юго-восток, например в Паттайю или на остров Самет, удобно воспользоваться автобусами, отправляющимися с Восточного Автовокзала - станция Эккамаи (Ekkamai) BTS.
На север и северо-восток автобусы отправляются с Северного Автовокзала – станция метро Мо Чит (Mo Chit), до которой можно добраться, воспользовавшись как BTS, так и MRT.
В Бангкоке 2 аэропорта:
Дон Мыанг (Don Mueang) – международный аэропорт Бангкока, 2-ой по объёму внутренних перевозок аэропорт Таиланда. Начал эксплуатироваться с 27 марта 1914 года, был открыт на основе базы ВВС Таиланда.
До открытия аэропорта Суварнабхум, которое состоялось осенью 2006 года, на протяжении почти века являлся главным аэропортом Таиланда, в 2006 году являлся 2-м по загруженности аэропортом Азии и 18-м в мире.
В период с сентября 2006 года по март 2007 года использовался для чартерных и военных рейсов, 24 марта 2007 года был вновь открыт для осуществления внутренних коммерческих полетов, в том числе low-cost перевозчиков.
В Дон Мыанг есть железнодорожная станция, через которую проходят поезда от вокзала Хуа Лам Пхонг на север и северо-восток и обратно.
Суварнабхуми (Suvarnabhumi) – новый международный аэропорт Бангкока, крупнейший аэропорт Тайланда, один из крупнейших авиаузлов в Юго-Восточной Азии. Начал эксплуатироваться с 28 сентября 2006 года. Расположен в 30 км к юго-востоку от Бангкока.
В 2010 году вступила в действие новая 28 километровая скоростная надземная железнодорожная линия Airport Rail Link (ARL) соединяющая аэропорт Суварнабхуми с Бангкоком. ARL имеет две пересадочные станции на внутригородские линии MRT (станция Makkasan) и BTS (станция Phaya Thai). Станция Makkasan служит городским авиа-терминалом, де можно сдать багаж и зарегистрироваться на рейс.
ARL работает ежедневно с 6 утра до 12 ночи. Поезда двух типов: Express Line (от 15 до 45 THB, в пути 15 минут) и City Line (150 THB, с остановками, в пути 27 минут).
Сайт аэропорта Суварнабхуми – suvarnabhumiairport.com
В городе имеется два железнодорожных вокзала , обслуживающих четыре направления. Интенсивность движения поездов на тайских железных дорогах относительно невелика, часты опоздания.
Большинство пассажиров, отправляющихся в путешествие на поезде, начинают свой путь с вокзала Хуа Лам Пхонг (Hua Lamphong) - конечной станции метро. Отсюда идут поезда в Малайзию на юг, в Чианг-Май и дальше на север и в Кхон-Кен и дальше на северо-восток.
Западное направление до Нам Ток (провинция Канчанабури, в том числе знаменитый мост через реку Квай) обслуживает станция Thonburi.
Из России в Бангкок совершаются многочисленные регулярные и чартерные рейсы:
Из Москвы
– из Москвы, Питера, Екатеринбурга, Хабаровска, Красноярска, Владивостока
– из Москвы
– из Иркутска, Новосибирска, Хабаровска и Красноярска
– из Москвы
Одна из главных достопримечательностей города – , резиденция тайских монархов с великолепным парком и зданиями в традиционном тайском стиле. Находится в историческом центре города, в районе Раттанакосин.
Большой дворец служил резиденцией королей Тайланда начиная с XVIII века. Строительство дворца началось в 1782 году, во время правления короля Рамы I, когда он переместил столицу страны из Тхонбури в Бангкок. Дворец постоянно расширялся, со временем было построено множество новых зданий и сооружений различного назначения. В настоящее время дворец для проживания королей Таиланда не используется.
Севернее королевской резиденции расположен Ват Пхра Кео (Wat Phra Kaew) или Храм изумрудного Будды , соединённый с ней воротами. Это одно из самых священных мест Тайланда.
Внутри храма хранится «Изумрудный Будда» – статуя высотой в 66 см, вырезанная из цельного жадеита в XV веке. По одной из легенд, она была покрыта золотыми пластинами, по другой – находилась внутри еще одной статуи, но слепленной из глины. Изображение было найдено в 1431 году в одном из храмов Чианграя, а позднее ей завладел король Рама I. Несколько раз в год служители храма под председательством монарха или принца меняют одеяния статуи.
Снаружи храма у его входа находятся два льва из бронзы, которые были привезены из Камбоджи королём Рамой I. Основание постройки украшено позолоченными фигурами мистических полуптиц-полулюдей (гаруд), окна и двери оформлены узорами. Внутреннее убранство Ват Пхра Кео выделяется благодаря росписям стен, сделанным во времена правления короля Рамы III. Здесь же расположен королевский Пантеон, где воздвигнуты статуи в натуральную величину восьми предыдущих королей династии Чакри.
– буддийский храм в центре Бангкока, расположенный на острове Раттанакосин рядом с Большим Дворцом. Известен тем, что здесь зародилось искусство тайского массажа. Это старейший храм города, построенный в XII веке.
Здесь в 1782 году генерал Чакри провозгласил себя королём Рамой I и основал новую династию правителей Таиланда. Он отдал приказ расширить находившийся на этом месте древний монастырь и возвести ступу высотой 41 м, покрытую мозаикой зелёного цвета с изображением Будды аютийской школы. Позднее Рама III в честь своего отца построил ступу белого цвета, а уже в честь него возвели жёлтую ступу. Ступу голубого цвета соорудили по приказу короля Рамы IV в честь королевы Аютии Си Суриятхай. Четыре ступы символизируют первые четыре правления династии Чакри. Рядом со ступами находится павильон народной медицины.
Наибольшую известность храму принесло изображение Будды в ожидании достижения нирваны. Её длина достигает 46 м, а высота – 15 м. Ступни статуи покрыты 108-ю перламутровыми орнаментами, передающими индивидуальные черты самого Будды. Стены самого храма покрыты картинами, повествующими о жизни семи выдающихся учеников Будды. Балюстрада отделана мраморными барельефами, воспроизводящими сцены из «Рамаяны». Всего на территории монастыря находится 4 зала собраний и 95 ступ, а также галерея с 400-ми статуями Будды.
На территории монастыря имеются каменные статуи с изображением бородатых существ в шляпах, привезенные сюда из Китая в XIX веке. Они исполняют роль хранителей храма.
Рядом с Ват Пхо расположена декорированная китайской мозаикой библиотека , в которой находятся древние рукописи.
– буддийский храм в Бангкоке, расположенный на западном берегу реки Чаупхрая. Известен своей 79-метровой пагодой, украшенной керамической плиткой и разноцветным фарфором. Построен в конце XVIII века.
– буддийский храм в Бангкоке, расположенный в восточной части Старого города, выходит на улицы Ратчадамноен Кланг и Маха Чаи.
Строительство начато по приказу короля Таиланда Рамы III в 1846 году, закончено в XX веке. Название храма означает «Внучка короля» и дано в честь принцессы Соманас Вадханавади.
Ват-Ратчанадда занимает территорию, окружённую оградой, и состоит из нескольких зданий. Наиболее примечательное из них – Лоха Прасат, построенное как чеди и сделанное из металла. Это единственное металлическое храмовое здание Бангкока. Лоха Прасат построена по образцу ныне утраченного цейлонского храма III века до н. э. Из сохранившихся стилей прасат наиболее близок к бирманскому.
Высота Лоха Прасат 36 м. Он состоит из четырёх этажей, на каждом их которых расположены металлические шпили. Общее число шпилей 37, что соответствует 37 добродетелям, ведущим к просветлению. Каждый этаж представляет собой лабиринт, в котором помещения для медитации и шпили соединены проходами и лестницами.
На территории храма расположен большой рынок амулетов.
Ват-Сакет (Wat Saket)
или Золотая гора (Golden Mount)
– буддийский храм в восточной части Старого города (район Пхра Накхон), напротив Ват-Ратчанадда, выходит на улицу Борипхат.
Храм относится ко времени эры Аюттхаи, когда его назвали Ват Сакае. Король Рама I отремонтировал храм и переименовал его в Ват Сакет. Во время правления короля Рамы III была построена покрытая золотом чеди на высоком искусственном холме, и из-за этого к храму был добавлен титул Чеди Пху Кау Тхонг (Золотая гора). Гора олицетворяет один из символов буддизма, гору Меру.
Однако строительство оказалось неудачным из-за слабости грунта, и гора просела. Ремонт был проведён при короле Раме V, после чего храм снова переименовали в Суваннабанпхот – то же, что и Золотая гора, только на санскрите. Это здание стало популярной достопримечательностью в Бангкоке, однако, остальная часть храма посещается меньше.
В конце XIX века ват использовался для кремации, в основном бедного населения.
До начала строительства небоскрёбов Золотая гора высотой 76 метров была самым высоким зданием Бангкока.
– рынки на воде, где каждое утро торговцы продают свой товар (фрукты и овощи, одежда и сувениры, товары для дома) прямо со специально оборудованных лодок, а крестьяне по старинке продолжают встречаться и обмениваться товарами. Рынки работают до полудня с самого рассвета. Здесь огромное количество и местных жителей и туристов.
За небольшую сумму найдется много желающих покатать вас по рынку. Прокат моторной лодки обойдется в среднем в 300 бат, а лодки с веслами в 100 бат. Прямо на лодках у продавцов установлены печки, и они с удовольствием вам чего-нибудь приготовят, если вы проголодаетесь.
В Бангкоке и его окрестностях находятся несколько плавучих рынков. Самый знаменитый – Дамноен Садуак (Damnoen Saduak), расположенный в 80 км к юго-западу от Бангкока.
– один из крупнейших торговых центров Бангкока. Включает в себя широкий спектр магазинов и ресторанов, а также кинотеатр-мультиплекс (состоит из 15 больших кинотеатров, в одном из них – самый большой экран и максимальная вместимость в Азии), аквариум «Siam Ocean World» (самый большой аквариум в Юго-Восточной Азии), выставочный зал и тайскую художественную галерею, а также оперный концертный зал. Также имеется большой боулинг-центр и караоке.
– самый большой океанариум в Юго-восточной Азии, где представлены разнообразные обитатели моря, например, пингвины, серые акулы и гигантские пауковые крабы и т. д. Аквариум также предлагает «программу погружения с акулами», где посетители могут плавать под водой в открытом море бок о бок с акулами и скатами. Аквариум также оснащён современным кинотеатром «Sanyo 4D X-venture». Находится в торговом центре Сиам-Парагон.
Сайт океанариума Сиам Оушен Ворлд – siamoceanworld.co.th
– самое высокое здание в Тайланде, расположенное в центральном районе Бангкока – Ратчатхеви (Ratchathewi).
В здании, с 5 по 17 находится многоэтажная парковка, с 22 по 74 этаж расположились 673 номера Отеля Баййок (Baiyoke Sky Hotel) – самого высокого отеля в Юго-Восточной Азии. На 77 этаже находится общественная обсерватория. На последнем этаже – обзорная площадка (с возможностью обзора на 360 градусов). По торцу здания движется скоростной лифт с панорамным остеклением.
Высота здания – 309 метров. Первый и последний этажи разделяют 2060 ступенек.
– небоскрёб, расположенный в деловом районе Банг Рак. После постройки в 2001 году, он стал крупнейшим зданием в Юго-Восточной Азии. Общая площадь здания составляет 300 тыс. м², высота – 247 м, этажность – 68 этажей.
В небоскрёбе расположены кондоминиумы, апартаменты, офисы и гостиница. Внутри здания имеется сорокаэтажный атриум, а на 64-м этаже расположен ресторан Сирокко, являющийся высочайшим в мире рестораном на открытом воздухе.
– сафари-парк в пригороде Бангкока. Парк состоит из двух частей (Safari Park и Marine Park), первая, где животные находятся на свободе, а туристы наблюдают за ними из автомобиля или автобуса. Вторая часть – классический зоопарк, где можно увидеть представления с участием животных: шоу дельфинов, морских котиков, обезьяний бокс, шоу птиц, ковбойское шоу, водный спектакль и многое другое. Стоить посетить, особенно с детьми. Можно покормить жирафов со специального балкона, а также рыбок, точнее стаю больших разноцветных наглых рыб.
На территории парка есть два ресторана, зона быстрого питания, палатки с мороженым, напитками и легкими закусками.
Парк открыт ежедневно с 9 утра и до 5 вечера. В выходные – немного дольше – до шести.
Экскурсии в Сафари-Ворлд продаются во множестве турагентств Бангкока. Также сюда можно приехать самостоятельно.
Сайт парка Сафари-Ворлд – safariworld.com
– эта ферма с более чем 30 000 пресноводными и морскими крокодилами считается крупнейшей в мире. Она расположена в 30 километрах к юго-востоку от Бангкока в Самут Пракарне.
Кроме собственно крокодилов, здесь расположен зоопарк со слонами, гиббонами, львами и змеями, а также музей динозавров.
К западу от Бангкока, рядом с городком Накхонпатхом, находится самая большая в мире ступа , 127-метровая . Построена в 1870 году на месте другой более древней ступы.
В 33 км от Бангкока расположен парк Муанг-Боран (Muang Boran) или Древний город (Ancient City) , в котором воспроизведена вся территория королевства с самыми известными историческими памятниками.
Сайт Парка Муанг-Боран – ancientcity.com
В 76 км к северу от города находится древняя столица Сиама – , знаменитый руинами древних храмов и развалинами дворца Банг-Па-Ин.
